રોઇટર્સ, ટોક્યો, જાન્યુઆરી 19 —જાપાનના સૌથી મોટા બિઝનેસ લોબી જૂથે મંગળવારે તેની અવગણના કરી, વધારવાની માંગ કરી કારણ કે તે યુનિયન સાથે વસંત વેતનની મુખ્ય વાટાઘાટોની તૈયારી કરી રહ્યું હતું, પેકેજ વધારાને “અવાસ્તવિક” ગણાવ્યું કારણ કે કંપની COVID-19 ની અસર હતી. અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે રોગચાળો.
કેઇડનરેને આગામી વેતન વાટાઘાટો માટેની માર્ગદર્શિકા જાહેર કરી જે માર્ચના મધ્યમાં સમાપ્ત થશે, અને ભારપૂર્વક જણાવ્યું કે વર્તમાન આર્થિક અને આરોગ્ય કટોકટીને જોતાં, વેતન વધારવા પર નહીં, નોકરીઓનું રક્ષણ કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું છે.
બિઝનેસ લોબીનું સાવચેતીભર્યું વલણ દર્શાવે છે કે ગયા વર્ષે રેન્ગોની આગેવાની હેઠળના યુનિયન દ્વારા સાત વર્ષમાં સૌથી ઓછા લઘુત્તમ વેતનની દરખાસ્ત કર્યા પછી, રેન્ગોની આગેવાની હેઠળના યુનિયન સાથે મુશ્કેલ વાટાઘાટો થઈ હતી, જેમાં મૂળભૂત વેતનમાં 2%નો એકસમાન વધારો કરવાની હાકલ કરવામાં આવી હતી. .
ગયા વર્ષ સુધી, સરકારે ડિફ્લેશન અને સ્થગિતતાને દૂર કરવા માટે કંપનીઓ પર વેતન વધારવા માટે દબાણ કર્યું હોવાથી, મોટી કંપનીઓએ સતત છ વર્ષ સુધી દરેક વસંતમાં વેતનમાં 2% થી વધુ વધારો કર્યો છે, અને ડિફ્લેશન અને સ્થગિતતાએ જાપાન સરકારને ત્રાસ આપ્યો છે.20 વર્ષ સુધી.
ટોયોટા મોટર કોર્પ. જેવા નેતાઓ વાર્ષિક વસંત મજૂર વાટાઘાટો માટે સૂર સેટ કરે છે, અને અન્ય અલગ છે.
જો કે, તાજેતરના વર્ષોમાં, જાપાનીઝ કંપનીઓએ વધુ વૈવિધ્યસભર પગાર પદ્ધતિઓ અપનાવવાનું શરૂ કર્યું છે.યુવા કુશળ કામદારોને આકર્ષિત ન કરવા માટે, તેઓએ પૂર્ણ-સ્કેલ પગાર વધારો ટાળ્યો છે અને વરિષ્ઠતા-આધારિત વેતનને બદલે પ્રદર્શન-આધારિત વેતન પર સ્વિચ કર્યું છે.
વેતન વ્યૂહરચના પણ જાપાનીઝ શ્રમ બજારના માળખામાં ફેરફારથી પ્રભાવિત છે.લગભગ 40% કામદારો ઓછા પગારવાળા પાર્ટ-ટાઇમ કર્મચારીઓ અને કોન્ટ્રાક્ટ કામદારો છે, જે 1990ના જાપાનીઝ બબલ ફાટ્યા પહેલાના ગુણોત્તર કરતાં બમણું છે.
ઓછા પગારવાળા કામદારોની વધતી જતી સંખ્યા વેતનમાં નોંધપાત્ર વધારો કરવાને બદલે કામની સલામતીને પ્રાથમિકતા આપવા અને લાંબા ગાળાના કર્મચારીઓ અને અન્ય કર્મચારીઓ વચ્ચેની આવકના તફાવતને ઉકેલવા માટે યુનિયનોનું નેતૃત્વ કરે છે.(ઇઝુમી નાકાગાવા અને ટેત્સુશી કાટો દ્વારા અહેવાલ; હુઆંગ બિયુ દ્વારા સંપાદન)
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-19-2021